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不用混動也能省油!推薦四款油耗低的合資緊湊型轎車

不用混動也能省油!推薦四款油耗低的合資緊湊型轎車

發表于 2019-08-26 09:38
  • 合資
  • 省油
  • 純燃油
  • 緊湊轎車
  • 責任編輯:沈劍豪 來源:車生活網
  • 在經濟環境尚不明朗的今天,人們在選車時都變得尤為謹慎。那些購車成本和用車成本雙高的車型基本都被人們排除在購物車外。眾所周知,混動車型在燃油經濟性上確實有著比較大的優勢,但準入門檻較高的它們經常會令消費者望而卻步。難道就沒有一些極其省油的純燃

  • 在經濟環境尚不明朗的今天,人們在選車時都變得尤為謹慎。那些購車成本和用車成本雙高的車型基本都被人們排除在購物車外。眾所周知,混動車型在燃油經濟性上確實有著比較大的優勢,但準入門檻較高的它們經常會令消費者望而卻步。難道就沒有一些極其省油的純燃油車型了嗎?答案顯然是否定的!今天小編就給大家推薦四款合資的緊湊型轎車,它們不僅油耗低,購車成本也并不高。

    東風本田-享域

    官方指導價:9.98-13.68萬

    不用混動也能省油!推薦四款油耗低的合資緊湊型轎車

     

    作為一款中國特供車,享域的所有設定自然也是為我們國人量身定做的。其中,它所搭載的1.0T渦輪增壓發動機+CVT變速箱的動力總成為其帶來了超強的燃油經濟性。享域的工信部百公里綜合油耗僅為5L。能取得這樣的成績并非易事,要知道享域除了油耗低以外,車身尺寸也在同級別車型當中處于領先位置。2730mm的軸距在合資緊湊型轎車中可謂是一騎絕塵。頂配車型所配有的豐富主被動安全系統也為該車的加了不少分數。

    上汽通用別克-英朗

    官方指導價:10.99-14.39萬

    不用混動也能省油!推薦四款油耗低的合資緊湊型轎車

     

    之所以能長期處于國內轎車銷量排行榜的前列,英朗的綜合實力肯定是值得認可的。英朗1.0T車型的工信部百公里綜合油耗僅為5.1L,一改國內對美系車是“油老虎”的形象。相比于日系的緊湊型轎車,英朗在內飾豪華感的營造上也有著一定的優勢。值得一提的是,由于上市時間較長的原因,英朗在各地經銷商都有著不少的優惠。優惠后的英朗價格直逼國產的緊湊型轎車。

    上汽大眾-朗逸

    官方指導價:10.79-16.19萬

    不用混動也能省油!推薦四款油耗低的合資緊湊型轎車

     

    德系車也同樣是省油的能手。上汽大眾朗逸擁有多種不一樣的動力綜合供消費選擇。難能可貴的是每款動力總成在油耗上都有著上佳的表現,而其中最為省油的莫過于1.2T渦輪增壓發動機加7速雙離合的兩廂版車型,工信部百公里綜合油耗僅為5.1L。而三廂版的1.4T車型的油耗也只不過是5.4L/100km。在更換了MQB平臺后,朗逸的高級感有了明顯的提升。無論是外觀設計還是整個動態表現,朗逸都能符合消費者對于該價位緊湊型轎車的設想。

    北京現代-領動

    官方指導價:9.98-14.68萬

    不用混動也能省油!推薦四款油耗低的合資緊湊型轎車

     

    上市也有一定年頭的還有領動,在不斷的小改后,19款領動的外觀設計還是十分符合年輕人的審美。在養車成本上,領動也同樣適合我們的年輕消費者。1.5L車型的工信部百公里綜合油耗為5.1L,而1.4T車型的油耗也僅為5.4L,都是屬于非常省油的。領動也是這個級別中為數不多所搭載的發動機全部都為四缸發動機的系列。在發動機的抖動性上還是有著一定的保證。

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